La Secretaría de Movilidad (SEMOVI) de la Ciudad de México inauguró recientemente la Línea 14 del Trolebús. La ruta destaca por su concepto temático denominado “Ruta de los Animales Silvestres”, el cual busca generar identidad ambiental entre los usuarios.
¿Por qué se llama la ruta de los animales silvestres?
La iconografía y los nombres de las estaciones rinden homenaje a la fauna endémica del Valle de México. El diseño busca visibilizar especies que habitan en la cuenca de la ciudad. Entre los animales representados se encuentran el ajolote, el cacomixtle, el tlacuache y el gorrión serrano.
Cada estación contará con un diseño gráfico que resalta las características de estos animales. Esta estrategia de comunicación visual pretende concientizar a los pasajeros sobre la importancia de la biodiversidad urbana. La SEMOVI utiliza este enfoque para diferenciar la Línea 14 de otros corredores de transporte masivo en la metrópoli.
La temática ambiental se alinea con el carácter sustentable del Trolebús. Al ser un transporte 100% eléctrico, las unidades no emiten gases contaminantes durante sus trayectos. La administración local enfatiza que la protección de la fauna silvestre comienza con la reducción de la huella de carbono en el transporte público.
Conexiones estratégicas y beneficios de la Línea 14 del Trolebús
De acuerdo con el director del Servicio de Transportes Eléctricos, Martín López Delgado, el recorrido completo podrá realizarse en aproximadamente 33 minutos.
De Universidad a Huipulco
- Cetram Universidad
- Cantera
- Papatzin
- Nahuatlacas
- San Eleuterio
- San Ricardo
- Santo Tomás
- San Cástulo
- San Benjamín
- Circuito Azteca
- Puerta 3
- Las Flores
- Estadio Banorte
- Clínica 07
- Huipulco
- Cetram Huipulco
De Huipulco a Universidad
- Cetram Huipulco
- Huipulco
- Clínica 07
- Estadio Banorte
- Parque Chespirito
- Puerta 3
- Circuito Aztecas
- San Cástulo
- San Benjamín
- Santo Tomás
- San Ricardo
- San Eleuterio
- Nahuatlacas
- Papatzin
- Cantera
- Cetram Universidad
Gracias a estas estaciones, la ruta permitirá una conexión más eficiente entre zonas habitacionales, centros educativos, hospitales, espacios deportivos y nodos de transporte masivo.
